新聞中心

News Center

　　眼下，合肥市按照省委要求，奮力打頭陣、挑重擔、當主力、作貢獻，努力做到“六個(gè)爭當”。新起點(diǎn)上，安徽省公路橋梁工程有限公司正在與合肥共成長(cháng)——

安徽路橋奮力交出合肥大建設“高分答卷”

　　合肥，安徽省會(huì )，居皖之中?；厥淄?，曾經(jīng)江淮小邑的合肥，一路凱歌，歲月崢嶸：獲批國家科學(xué)中心建設，GDP過(guò)萬(wàn)億元，常住人口近千萬(wàn)……近年來(lái)，合肥發(fā)展勢頭迅猛，各項成績(jì)顯著(zhù)，經(jīng)濟總量實(shí)現新跨越、科技創(chuàng )新迎來(lái)新突破、轉型升級取得新進(jìn)展、人民生活得到新改善。

　　合肥巨變，“大建設”賦能。2006年，合肥正式拉開(kāi)“大建設”序幕。15年來(lái)，合肥從“環(huán)城”到“環(huán)湖”，再到擁“湖”入城和“通江達?！?，城市格局發(fā)生翻天覆地變化，城市容顏日益熠熠生輝。作為生于合肥、長(cháng)于合肥的國企，安徽路橋秉持“誠信為本、敬業(yè)至上”的核心價(jià)值觀(guān)，全面深度融入合肥“大建設”“大發(fā)展”，勇當排頭兵。

　　自2006年合肥大建設以來(lái)，安徽路橋在合肥市場(chǎng)累計中標項目近百個(gè)，累計中標合同額超200億元。十余載奮斗，安徽路橋奮力交出了一份“高分答卷”，用實(shí)際行動(dòng)展現了不忘初心、砥礪奮進(jìn)的使命和擔當。

創(chuàng )造速度

——以企業(yè)“效率”助力城市“高效”

　　近幾年，高質(zhì)量發(fā)展支撐下的合肥，日益引發(fā)關(guān)注。作為合肥發(fā)展的一個(gè)直觀(guān)“標簽”，當屬合肥建設和發(fā)展的“速度”。

　　因安徽路橋的全力參與，合肥大建設速度一直在加速。

　　2021年12月12日晚，由安徽路橋承建的安徽首座公軌“合體”特大拱橋——引江濟淮繁華大道橋引橋鋼箱梁頂推施工歷時(shí)12天全部完成。這是合肥市內跨度最大（單跨100米）的市政鋼箱梁頂推，標志著(zhù)引橋鋼結構施工正式步入正軌，整個(gè)項目也已現雛形。

　　豈止是引江濟淮工程在“加速”？“一個(gè)月即完成巢湖路和濱河路通車(chē)目標”“提前兩個(gè)月實(shí)現北二環(huán)主線(xiàn)通車(chē)”“大干快干60天，確保一環(huán)J標五一工程竣工”……

　　作為合肥大建設開(kāi)篇之作，合肥金寨路高架于2006年9月30日正式開(kāi)工，這也是合肥首條真正意義上的城市快速路——8分鐘內可從稻香樓到明珠廣場(chǎng)。于是，一場(chǎng)“奮戰180天確保金寨路高架橋建設實(shí)現兩個(gè)貫通”誓師大會(huì )響徹合肥。經(jīng)過(guò)1年零4個(gè)多月的晝夜施工，2008年2月5日順利完工，安徽路橋用行動(dòng)踐行著(zhù)初心。

　　“民之所向，吾之所往”。為更好滿(mǎn)足人民對美好出行的期待，安徽路橋不停刷新速度，不停創(chuàng )造奇跡。2008年10月28日，合肥市重點(diǎn)工程建設管理局發(fā)出嘉獎令，這是對公司承建的暢通合肥一環(huán)C標、D標、G標、J標、K標等項目的充分肯定。

　　隨著(zhù)一環(huán)G標成為安徽省唯一一家榮獲2008年度全國交通建設系統“工人先鋒號”突出貢獻單位，安徽路橋再次“深踩油門(mén)”，為大建設“合肥速度”提速和發(fā)力。

　　“突擊30天，確保張洼路下穿橋（北半幅）勝利通車(chē)”“5月底包河大道必須具備通車(chē)條件，實(shí)現合肥市民直通巢湖岸邊”“上海路要譜寫(xiě)新的‘路橋速度’”“要在9月底前確保合肥北向第一路——阜陽(yáng)北路竣工通車(chē)條件，提升合肥市民2018年國慶期間北向出行滿(mǎn)意度”“裕溪路高架是東部新中心發(fā)展的重要通道，等不得、慢不得，通車(chē)時(shí)間只能提前”。

　　當時(shí)間走到2011年，安徽區劃調整，合肥變大了，人口增加了，城市交通壓力加大。面對進(jìn)一步延伸城市脈絡(luò )的迫切需要，安徽路橋的“加速度”不停地被創(chuàng )造和刷新。

　　暢通二環(huán)的開(kāi)篇之作——南二環(huán)改造工程1標，安徽路橋敢打頭陣，該項目2011年下半年開(kāi)工，下半年通車(chē)，成為合肥市民意料之外，安徽路橋情理之中的速度展現。

　　“提前七個(gè)月，了不得”。十年后，同樣是在南二環(huán)，變的是時(shí)代，不變的是安徽路橋速度。面對合肥市“1號工程”暢通二環(huán)（西南環(huán)）節點(diǎn)工程——合肥市大建設以來(lái)體量最大、工期緊、施工難度最大的項目，安徽路橋向時(shí)間要工期、向資源要工期，于2021年9月19日以刷新合肥城建史速度的施工節奏，提前七個(gè)月，率先實(shí)現主線(xiàn)高架全線(xiàn)通車(chē)，獲得了合肥市人民政府通報嘉獎和市民點(diǎn)贊。

　　大建設以來(lái)，安徽路橋以“初心”換“民心”，參建了合肥十二條高架中的九條高架、暢通一環(huán)的“半壁江山”、暢通二環(huán)的六個(gè)標段，在“路橋速度”中讓市民真切感受到“城市，讓生活更美好”。

　　如果說(shuō)高架就是城市交通堅挺的脊梁，那么地鐵是穿梭于城市的動(dòng)脈血管。2012年，合肥正式啟動(dòng)建設城市軌道交通?！鞍不章窐驈摹恪_(kāi)始，不會(huì )我們可以學(xué)。哪怕交點(diǎn)學(xué)費，也要實(shí)現合肥軌道合肥造?！睍r(shí)任安徽路橋董事長(cháng)孫學(xué)軍對參與合肥軌道建設充滿(mǎn)信心和決心。

　　2017年3月份，通過(guò)1年半的籌備及努力，安徽路橋以聯(lián)合體形式中標軌道交通4號線(xiàn)1標。至此，安徽路橋服務(wù)合肥大建設翻開(kāi)新一頁(yè)。

　　2018年3月，安徽路橋在全線(xiàn)首個(gè)實(shí)現掘進(jìn)，開(kāi)創(chuàng )了“合肥軌道合肥造”的先河，也成為首家順利完成全部區間掘進(jìn)任務(wù)的施工單位。隨后，安徽路橋挑戰自我，突破極限，實(shí)現了日均12環(huán)、月掘進(jìn)356環(huán)的合肥地鐵盾構掘進(jìn)“新速度”，在掘進(jìn)速度和貫通時(shí)間上，均創(chuàng )造合肥軌道歷史新紀錄。

　　從全省第一座高架橋到全省第一條雙向14車(chē)道的徽州大道，再到全省第一條“無(wú)紅燈”城市快速路暢通一環(huán)，再到刷新合肥速度的軌道交通……作為合肥大建設的排頭兵和絕對主力軍，安徽路橋助力“合肥速度”不斷跑出新紀元，創(chuàng )造了無(wú)數合肥乃至安徽城建史上的紀錄。

恪守品質(zhì)

——以企業(yè)“質(zhì)量”換來(lái)城市“精品”

　　合肥大建設的高品質(zhì)，注解著(zhù)合肥發(fā)展“高質(zhì)量”。在大建設領(lǐng)域，安徽路橋審時(shí)度勢，提出建設“品質(zhì)路橋、卓越路橋”的目標。

　　“‘品質(zhì)路橋，卓越路橋’是安徽路橋的追求，不因路橋速度降低路橋品質(zhì)，也是我們使命要求?！卑不章窐蚬军h委書(shū)記、董事長(cháng)錢(qián)申春說(shuō)，具體到項目建設中，就是要廣泛應用新技術(shù)、新工藝、新材料、新工法，努力培育和發(fā)展核心技術(shù)。

　　2008年11月26日，安徽路橋承建的合肥徽州大道南段一期工程，榮獲中國建筑業(yè)最高獎項——魯班獎，見(jiàn)證安徽路橋的“高品質(zhì)”。

　　在追求品質(zhì)的征途上，“路橋品質(zhì)”風(fēng)景獨好。

　　在阜陽(yáng)北路高架建設中，充分使用BIM技術(shù)手段，通過(guò)施工模擬，采用大節段逆序吊裝的施工技術(shù)，確保了“橋上橋”的順利實(shí)施，克服了安徽省內最大跨徑85米鋼箱梁需要縱向上跨既有桁架拱橋，以及河道內不能插打鋼管樁支撐，吊車(chē)不能擠占老橋等難題。同樣使用BIM模擬施工，確定了魏武路下穿橋的結構形式為預制小箱梁加咬合樁基礎，施工效率大幅提升，提前2個(gè)月完成節點(diǎn)。在夯實(shí)“合肥品質(zhì)”的追求上安徽路橋向來(lái)是執著(zhù)的。在鋼箱梁安裝時(shí)，為實(shí)現精品工程，安徽路橋不滿(mǎn)足于對接高低差和組裝間隙兩項指標合格率超過(guò)同行業(yè)2個(gè)百分點(diǎn)的現狀，自我加壓，通過(guò)增加“馬板”長(cháng)度和吊機噸位調試次數，實(shí)現鋼箱梁焊縫一次性合格率超過(guò)同行業(yè)平均水平6個(gè)百分點(diǎn)，這種工匠精神幫助項目獲得發(fā)明專(zhuān)利及實(shí)用新型專(zhuān)利11項，科技進(jìn)步獎2項，省部級工法3項，QC成果6項，并為安徽路橋再捧魯班獎，也是該批次唯一的市政高架類(lèi)獲獎項目。

　　在引江濟淮新橋大道橋項目施工過(guò)程中，由于新橋大道橋橋寬52.5m，翼板懸臂寬8.25m，翼緣寬度在省內罕見(jiàn)，安徽路橋總結出一種非對稱(chēng)斜拉橋大懸臂翼緣施工技術(shù)，該技術(shù)取消了鋼箱梁標準段翼緣板下支架的設計，采用自制的懸挑施工平臺進(jìn)行焊接，不僅保證了施工安全，也加快了工程整體進(jìn)度，節約了工期，取得了顯著(zhù)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，該技術(shù)已經(jīng)獲得了省級工法和安徽省行業(yè)科技進(jìn)步獎。

　　由于重視新技術(shù)新工藝的研發(fā)、引進(jìn)和利用，僅2021年，在合肥市政領(lǐng)域，安徽路橋已形成國內領(lǐng)先水平科技成果7項，獲得安徽省交通科技進(jìn)步獎二等獎2項、獲得省級BIM技術(shù)應用大賽二等獎2項、三等獎1項、獲得國家級BIM應用技能大賽二等獎1項。獲得中施協(xié)微創(chuàng )新技術(shù)大賽二等獎1項、獲得國家級QC成果一等獎3項、二等獎1項；獲得發(fā)明專(zhuān)利8項、獲得實(shí)用新型專(zhuān)利36項。

　　在合肥大建設領(lǐng)域，安徽路橋還獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎、李春獎、市政金杯、黃山杯等一大批省部級以上項目榮譽(yù)。一個(gè)個(gè)精品工程，一項項創(chuàng )新成果，一座座榮譽(yù)獎杯，肯定路橋人敢闖善為、銳意進(jìn)取、辛勞付出的同時(shí)，也成了合肥大建設高品質(zhì)的生動(dòng)注腳。

扛起責任

——以企業(yè)“擔當”凸顯城市“文明”

　　企業(yè)的“效率”“品質(zhì)”源自“責任”——始終不忘初心，砥礪奮進(jìn)。在一次次的大戰大考中，“安徽路橋人”用行動(dòng)扛起國企的社會(huì )責任，以企業(yè)“擔當”凸顯城市“文明”。

　　2021年農歷新年剛過(guò)，萬(wàn)家團圓之際，正月初二“路橋人”主動(dòng)放棄假期出現在承建的暢通二環(huán)（西南環(huán)）節點(diǎn)工程施工現場(chǎng)。寒冷的冬日，這群揮汗如雨的勞動(dòng)者成為城市最美風(fēng)景線(xiàn)。

　　“它打破的不僅僅是建筑工地上幾十年的習俗，也是安徽路橋響應國家政策號召，全身心投入到合肥大建設的一種詮釋?！卑不章窐騾⒔ㄕ邆冟嵵氐乇硎?，工程干到這個(gè)節骨眼上，不能給大建設拖后腿。

　　2020年，面對突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，安徽路橋公司上下一呼百應，紛紛慷慨解囊，踴躍捐物捐款，并在疫情平穩之后，接回農民工一萬(wàn)余人返崗復工。為打贏(yíng)疫情防控阻擊戰、復工復產(chǎn)攻堅戰貢獻了國企擔當。

　　回顧過(guò)往，每一次大戰大考中，作為一家具有高度社會(huì )責任感的國有企業(yè)，安徽路橋總是挺身而出，全力以赴。2009年，積極響應省委、省政府號召，參與對口援建四川松潘漳黃公路，被授予“汶川地震災后恢復重建先進(jìn)集體”稱(chēng)號；2014年春節期間，公司臨危受命，克服施工資源特別是勞動(dòng)力資源緊缺的嚴重困難，圓滿(mǎn)完成了合肥市五里墩立交橋應急搶修任務(wù)，保障了廣大市民出行安全；2016年7月，積極響應合肥市委、市政府的號召，在施工黃金季節，舉全公司之力參加巢湖南岸和十五里河抗洪搶險，為合肥市民筑起一道防洪“安心墻”；2020年7月，長(cháng)江中下游普降暴雨，公司再次臨危受命，向險而行，安徽路橋先后組成30余支“抗洪搶險突擊隊”，20余支黨員突擊隊，成為環(huán)巢湖大道鏖戰、同大保衛戰、跨省持續戰、舒合圩攻堅戰的主力軍，連戰連捷，圓滿(mǎn)完成大小十幾次抗洪搶險救災任務(wù)，受到地方表?yè)P感謝。2021年，我國脫貧攻堅戰取得了全面勝利，安徽路橋作為這場(chǎng)攻堅戰的參與者，將精準扶貧作為重大政治任務(wù)，專(zhuān)門(mén)選派扶貧干部到宿松縣趾鳳鄉趾鳳村駐村扶貧三年，所屬各單位廣泛參與交通扶貧、消費扶貧、實(shí)物扶貧等全國各地的扶貧工作，積極為全面實(shí)現小康社會(huì )貢獻力量。

　　安徽路橋的企業(yè)文化，滋養了一大批紅星閃閃的“路橋人”。為合肥大建設捧回首個(gè)魯班獎的孫學(xué)軍、將“安徽路橋速度”推進(jìn)新時(shí)代的錢(qián)申春、見(jiàn)證并參與合肥暢通一環(huán)從無(wú)到有的李建成、王明禮。建黨百年之際，安徽路橋重整行裝再出發(fā)，張玉明、孫偉、王教山、夏歡歡、陸韶輝、馮東東、鄧新龍、邵嘉兵等一批路橋人閃耀在合肥大建設現場(chǎng)，這一串“閃亮”的名字繼續在延伸……

　　因為敢于擔當，安徽路橋在一次次服務(wù)大局中詮釋了“誠信為本 敬業(yè)至上”的核心價(jià)值觀(guān)，譜寫(xiě)出了一曲曲抗擊災難、守護家園、履行責任的美麗贊歌。

點(diǎn)亮未來(lái)

——以企業(yè)“開(kāi)拓”服務(wù)城市“明天”

　　一切厚重的過(guò)往與美好的現在，都孕育著(zhù)嶄新的未來(lái)。

　　2021年，合肥企業(yè)50強發(fā)布會(huì )在合肥市政務(wù)中心舉行。安徽路橋再次入圍合肥企業(yè)50強、合肥建筑業(yè)企業(yè)20強，分別位列第42位、第10位，進(jìn)一步提升了公司品牌影響力。

　　在助力合肥大建設的同時(shí)，安徽路橋不斷發(fā)展壯大，擁有豐厚的“家底”。目前，安徽路橋擁有特級資質(zhì)1項，一級資質(zhì)8項，年合同額、產(chǎn)值、營(yíng)收全面進(jìn)入百億時(shí)代，朝著(zhù)城市綜合服務(wù)商穩步邁進(jìn)。

　　帶著(zhù)更好服務(wù)合肥大建設的初衷，安徽路橋也在“脫胎換骨”，讓“未來(lái)”已來(lái)。

　　2012年3月，安徽路橋公司立足長(cháng)遠進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，市政分公司應運而生，從此一個(gè)專(zhuān)注于市政基礎設施建設的團隊踏上了建筑業(yè)的舞臺。

　　2021年5月，安徽路橋公司緊扣經(jīng)濟脈搏和時(shí)代發(fā)展，成立了軌道分公司，公司實(shí)現了專(zhuān)業(yè)化融入合肥軌道建設新階段。

　　“因為專(zhuān)業(yè)，所以卓越。因為卓越，所以信賴(lài)”。目前，安徽路橋承建的合肥大建設項目依然你追我趕，不負合肥市民新期待。眼下，金寨路快速化改造工程一標段開(kāi)工即大干，實(shí)現了在全線(xiàn)首根樁基、首座承臺、首根立柱的澆筑；暢通二環(huán)北環(huán)（淮南路節點(diǎn)）工程中標僅15天就實(shí)現樁基開(kāi)鉆；郎溪路（裕溪路-明皇路)工程01標在全線(xiàn)率先實(shí)現主線(xiàn)橋貫通；軌道交通3號線(xiàn)南延2標段“奮斗1號”構機順利始發(fā)，實(shí)現由土建施工階段正式轉入區間隧道盾構施工新階段。

　　榮譽(yù)承載過(guò)去，開(kāi)拓旨在未來(lái)?！笆奈濉遍_(kāi)局之年，站在新的歷史起點(diǎn)，安徽路橋公司將認真貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會(huì )、省第十一次黨代會(huì )、合肥市第十二次黨代會(huì )精神，全面加強項目管理水平，服務(wù)于完善城市路網(wǎng)結構，高質(zhì)量推進(jìn)新時(shí)期合肥大建設，努力在合肥打頭陣、挑重擔、當主力、作貢獻和做到“六個(gè)爭當”中譜寫(xiě)路橋新華章。

　　凡是過(guò)往，皆為序章?！昂戏嗜宋?、區位、交通、生態(tài)、科創(chuàng )等優(yōu)勢明顯，潛力無(wú)限、大有可為，要敢于同國際先進(jìn)城市比，拉升標桿、奮勇?tīng)幭?，埋頭苦干、久久為功，力爭用3到5年時(shí)間再上一個(gè)大臺階?！笔∥蚝戏拾l(fā)出的“號令”催人奮進(jìn)，同樣激勵著(zhù)新起點(diǎn)的安徽路橋乘風(fēng)破浪、再攀新高——建設美好安徽路橋，推進(jìn)“千億安徽建工”，努力為現代化美好安徽建設貢獻力量。