【名媒聚焦】井岡山報：吉康高速改擴建工程佛子嶺隧道全幅貫通
6月30日，吉康高速改擴建工程中的遂川佛子嶺隧道全幅貫通。
據了解，該項目由安徽路橋公司承建，2021年4月進(jìn)駐，原設計于2022年5月貫通，可在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現巖體大部分為變質(zhì)砂巖，存在圍巖強風(fēng)化較為破碎、裂隙滲水嚴重，山體偏壓等難題。佛子嶺隧道為一分離式長(cháng)隧道，全長(cháng)4.4公里，右線(xiàn)長(cháng)2039米，右外線(xiàn)長(cháng)2243米，最大埋深194米，總投資近2億元，是吉康高速改擴建全線(xiàn)最長(cháng)的隧道，也是難度最大的控制性工程之一。
佛子嶺隧道施工采取從南北兩端掘進(jìn)、左右洞前后間隔施工方式，從隧道進(jìn)、出口端，以環(huán)形開(kāi)挖留核心土法開(kāi)挖，最終實(shí)現了在中間貫通。該項目建設期間，參建人員努力克服多重困難，多次組織隧道專(zhuān)家到現場(chǎng)勘察，研討制定施工技術(shù)方案，加強工序銜接，全力解決了施工中所遇到的疑難問(wèn)題。同時(shí)，還采用了超前鉆探、地質(zhì)雷達等技術(shù)手段，做好超前地質(zhì)預報和隧道圍巖監控量測工作，歷經(jīng)400余天，該隧道終于順利貫通，標志著(zhù)吉康高速改擴建C1標項目控制性工程取得重大突破，為完成第二階段目標奠定了堅實(shí)基礎。