六安市淠望路大橋鋼板樁圍堰順利完工
2月21日晚上九點(diǎn)，經(jīng)過(guò)全體項目部人員的連續奮戰，公司承建的六安市淠望路大橋主墩右幅鋼板樁圍堰順利完工。
淠望路大橋屬于六安市長(cháng)安南路-皖西道路工程中的一部分，跨越淠河總干渠。規劃中的淠望路北接皖西路、南接長(cháng)安南路。該項目的開(kāi)通將充分發(fā)揮六安市整體交通功能，有效的串聯(lián)城市環(huán)線(xiàn)，加強中心城市與城外經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的交通聯(lián)系。作為2009年六安市兩會(huì )重點(diǎn)督辦工程，該橋的建設從開(kāi)工以來(lái)就備受社會(huì )各界的關(guān)注；由公司承建的淠望路大橋，橋梁全長(cháng)436.20米，橋梁起點(diǎn)樁號為K10+949.40，終點(diǎn)樁號為K1+385.60，主橋為85m+120m獨塔雙索面預應力砼斜拉橋，引橋為4×25 m（小樁號）、2×25m+30 m+25 m（大樁號側）預應力砼現澆箱梁組成，主塔高度66.123 m，是公司繼鳳臺淮河大橋以來(lái)承建的第二座特大斜拉橋。
淠望路大橋作為市政工程具有工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大的特點(diǎn)，但經(jīng)項目部領(lǐng)導精心組織、科學(xué)部署，加大人力與設備的投入，自2月1日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，全部90根挖孔樁已開(kāi)挖41根，累計深度270m；于2月18日開(kāi)始進(jìn)行關(guān)鍵工序——主墩右幅鋼板樁圍堰施工。由于淠史杭干渠承擔皖豫兩省14個(gè)縣（區）的春耕灌溉任務(wù)，六安市重點(diǎn)辦要求加快施工進(jìn)度，必須在4月15日完成所有水下工程及用于水面以上施工的支撐等，并于4月25日前完成圍堰拆除清理工作。項目部立即召開(kāi)緊急動(dòng)員會(huì )，號召全體技術(shù)人員克服一切困難和挑戰，堅決完成上級交代的任務(wù)，并立即組織技術(shù)人員根據鋼板樁長(cháng)度、水深、地質(zhì)、承臺埋置深度等情況，制定了科學(xué)的施工技術(shù)方案、成立了以項目部經(jīng)理、副經(jīng)理為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組。施工所用的T90振動(dòng)錘、70t吊車(chē)、25t吊車(chē)、PC200挖機、 T100推土機、ZLM50裝載機、自卸車(chē)等重型機械設備陸續開(kāi)進(jìn)施工現場(chǎng)。
“信守合同，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是我們安徽路橋的一貫方針，這句沉甸甸的話(huà)語(yǔ)背后是無(wú)數路橋人的辛勤付出與默默奉獻：為了確保進(jìn)度，項目部全體員工放棄休息加班加點(diǎn)；2月14就是情人節，但項目部幾名年輕的技術(shù)人員依舊堅守在施工第一線(xiàn)，將愛(ài)奉獻給了工作、奉獻給了心中那座蔚為壯觀(guān)的大橋。自2月15日起連續數天陰雨天氣，淅瀝的春雨并沒(méi)有阻擋住建設者的腳步，料峭春寒也沒(méi)有冷卻技術(shù)人員對工作的熱情，放樣定位、清理鋼板樁、檢查鎖口、配電、振動(dòng)錘的調試、潤滑劑的調配等各項準備工作井然有序的開(kāi)展……經(jīng)過(guò)技術(shù)人員和施工人員的連續3天的冒雨施工和連夜奮戰，21日晚9：30分，巨大的振動(dòng)錘發(fā)出震耳欲聾的哄鳴，將最后一根鋼板樁打入河床底下7m,至此全部90根鋼板樁的打樁工作全部完成，標志著(zhù)淠望路大橋鋼板樁圍堰順利完工，為加快全橋建設步伐夯實(shí)了堅定的基礎。
目前，項目部正在對大橋總體計劃進(jìn)行分析，找出關(guān)鍵線(xiàn)路，提出“向主橋要速度、向引橋要形象”的工作目標，增加施工力量，確保目標的實(shí)現。
（六安市淠望路大橋項目 程德國）
淠望路大橋屬于六安市長(cháng)安南路-皖西道路工程中的一部分，跨越淠河總干渠。規劃中的淠望路北接皖西路、南接長(cháng)安南路。該項目的開(kāi)通將充分發(fā)揮六安市整體交通功能，有效的串聯(lián)城市環(huán)線(xiàn)，加強中心城市與城外經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的交通聯(lián)系。作為2009年六安市兩會(huì )重點(diǎn)督辦工程，該橋的建設從開(kāi)工以來(lái)就備受社會(huì )各界的關(guān)注；由公司承建的淠望路大橋，橋梁全長(cháng)436.20米，橋梁起點(diǎn)樁號為K10+949.40，終點(diǎn)樁號為K1+385.60，主橋為85m+120m獨塔雙索面預應力砼斜拉橋，引橋為4×25 m（小樁號）、2×25m+30 m+25 m（大樁號側）預應力砼現澆箱梁組成，主塔高度66.123 m，是公司繼鳳臺淮河大橋以來(lái)承建的第二座特大斜拉橋。
淠望路大橋作為市政工程具有工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大的特點(diǎn)，但經(jīng)項目部領(lǐng)導精心組織、科學(xué)部署，加大人力與設備的投入，自2月1日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，全部90根挖孔樁已開(kāi)挖41根，累計深度270m；于2月18日開(kāi)始進(jìn)行關(guān)鍵工序——主墩右幅鋼板樁圍堰施工。由于淠史杭干渠承擔皖豫兩省14個(gè)縣（區）的春耕灌溉任務(wù)，六安市重點(diǎn)辦要求加快施工進(jìn)度，必須在4月15日完成所有水下工程及用于水面以上施工的支撐等，并于4月25日前完成圍堰拆除清理工作。項目部立即召開(kāi)緊急動(dòng)員會(huì )，號召全體技術(shù)人員克服一切困難和挑戰，堅決完成上級交代的任務(wù)，并立即組織技術(shù)人員根據鋼板樁長(cháng)度、水深、地質(zhì)、承臺埋置深度等情況，制定了科學(xué)的施工技術(shù)方案、成立了以項目部經(jīng)理、副經(jīng)理為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組。施工所用的T90振動(dòng)錘、70t吊車(chē)、25t吊車(chē)、PC200挖機、 T100推土機、ZLM50裝載機、自卸車(chē)等重型機械設備陸續開(kāi)進(jìn)施工現場(chǎng)。
“信守合同，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是我們安徽路橋的一貫方針，這句沉甸甸的話(huà)語(yǔ)背后是無(wú)數路橋人的辛勤付出與默默奉獻：為了確保進(jìn)度，項目部全體員工放棄休息加班加點(diǎn)；2月14就是情人節，但項目部幾名年輕的技術(shù)人員依舊堅守在施工第一線(xiàn)，將愛(ài)奉獻給了工作、奉獻給了心中那座蔚為壯觀(guān)的大橋。自2月15日起連續數天陰雨天氣，淅瀝的春雨并沒(méi)有阻擋住建設者的腳步，料峭春寒也沒(méi)有冷卻技術(shù)人員對工作的熱情，放樣定位、清理鋼板樁、檢查鎖口、配電、振動(dòng)錘的調試、潤滑劑的調配等各項準備工作井然有序的開(kāi)展……經(jīng)過(guò)技術(shù)人員和施工人員的連續3天的冒雨施工和連夜奮戰，21日晚9：30分，巨大的振動(dòng)錘發(fā)出震耳欲聾的哄鳴，將最后一根鋼板樁打入河床底下7m,至此全部90根鋼板樁的打樁工作全部完成，標志著(zhù)淠望路大橋鋼板樁圍堰順利完工，為加快全橋建設步伐夯實(shí)了堅定的基礎。
目前，項目部正在對大橋總體計劃進(jìn)行分析，找出關(guān)鍵線(xiàn)路，提出“向主橋要速度、向引橋要形象”的工作目標，增加施工力量，確保目標的實(shí)現。
（六安市淠望路大橋項目 程德國）