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    金桃大橋項目工程進(jìn)展順利

    發(fā)布時(shí)間:2009年02月26日
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         金桃大橋位于金寨縣,跨越梅山水庫。主橋采用二孔跨度均為160米的上承式鋼筋混凝土箱肋拱,引橋采用跨度13米的簡(jiǎn)支空心板,橋梁全長(cháng)491米。由于大橋跨越梅山水庫,箱拱、拱上立柱、系梁、蓋梁全部采用纜索吊裝,施工難度大。


         金桃大橋自2008年8月8日復工以來(lái)得到省交通廳領(lǐng)導高度重視,在公司領(lǐng)導的精心策劃,統籌安排下,項目部克服種種困難重新組織施工隊伍并投入到大規模地生產(chǎn)施工中,掀起一場(chǎng)大干熱潮,目前工程進(jìn)展一切順利。2008年10月16日金桃大橋梅山跨箱拱已全部拼裝完成并順利合攏,拱上工程立柱、系梁、蓋梁安裝施工也在有序進(jìn)行。桃嶺跨36片箱拱已預制完成22片。項目部全體員工都鼓足干勁力爭在4月中旬完成所有預制構件,六月中旬爭取完成桃嶺跨箱拱的拼裝使其順利合攏。
         由于該拱橋技術(shù)含量復雜施工難度大,在加上箱拱焊接拼裝施工難度更大,項目部在抓工程質(zhì)量的同時(shí),時(shí)刻不忘抓安全。
         2009春天的腳步已伴著(zhù)綿綿的細雨走近我們身邊。一場(chǎng)大干熱潮即將掀起,在這新的一年里項目部全體員工把責任心放在第一位,切實(shí)按照公司的有關(guān)制度執行各項工作,在本著(zhù)“安全第一位”的情況下,以“時(shí)不我待,只爭朝夕”的工作精神,抓生產(chǎn),抓質(zhì)量,抓進(jìn)度,不辜負業(yè)主及公司領(lǐng)導對項目的期望,爭取早日順利完工。
         (金桃大橋項目  張林)

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