市政北二環(huán)新蚌埠路全線(xiàn)貫通
3月16日，市政北二環(huán)項目部完成了新蚌埠路的面層瀝青攤鋪以及交通標志標線(xiàn)繪制工作，這標志著(zhù)新蚌埠全線(xiàn)貫通。
新蚌埠路面層瀝青攤鋪工作最大的困難在于交通半封閉施工。項目部采用了有效的安全措施，合理疏導交通，嚴格要求人人佩戴安全防護用品，確保生產(chǎn)的安全順利。項目部為保證施工進(jìn)度，一方面確保瀝青的及時(shí)供應，現場(chǎng)所有瀝青幾乎同時(shí)到場(chǎng)侯用；另一方面調動(dòng)瀝青攤鋪機兩臺、壓路機五臺參與施工。項目部在施工完瀝青面層后，緊接著(zhù)組織地面交通標志標線(xiàn)的繪制工作，縮減了交通的半封閉時(shí)間，減輕了交通壓力。
完工后的新蚌埠路為雙向8車(chē)道，設計行駛車(chē)速為60km/h。新蚌埠路全線(xiàn)貫通加強了主城區與北部組團的溝通，緩解了合肥城市交通矛盾和城市中心城區交通壓力。
（市政北二環(huán)項目 趙明星）
新蚌埠路面層瀝青攤鋪工作最大的困難在于交通半封閉施工。項目部采用了有效的安全措施，合理疏導交通，嚴格要求人人佩戴安全防護用品，確保生產(chǎn)的安全順利。項目部為保證施工進(jìn)度，一方面確保瀝青的及時(shí)供應，現場(chǎng)所有瀝青幾乎同時(shí)到場(chǎng)侯用；另一方面調動(dòng)瀝青攤鋪機兩臺、壓路機五臺參與施工。項目部在施工完瀝青面層后，緊接著(zhù)組織地面交通標志標線(xiàn)的繪制工作，縮減了交通的半封閉時(shí)間，減輕了交通壓力。
完工后的新蚌埠路為雙向8車(chē)道，設計行駛車(chē)速為60km/h。新蚌埠路全線(xiàn)貫通加強了主城區與北部組團的溝通，緩解了合肥城市交通矛盾和城市中心城區交通壓力。
（市政北二環(huán)項目 趙明星）