貴州水盤(pán)高速19標前期籌備工作全部完成
至2009年9月25日，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在項目經(jīng)理劉曉晗和總工胡學(xué)祥的正確領(lǐng)導下，在項目部全體員工的努力下，隨著(zhù)兩臺標有“安徽路橋”四個(gè)大字的750型拌合機被吊車(chē)強有力的鋼鐵巨臂緩緩吊起豎直，我安徽路橋貴州水盤(pán)高速第19合同段前期籌備工作全部完成，并且各主體工程段均已動(dòng)工。
本合同段起訖樁號為ZK71+40.000~K74+200.000，全長(cháng)2.977566公里，其中主體工程有雨壩隧道、巖子腳特大橋、分離式立體交叉路基，這是一項包含路基、橋梁、隧道等工程的綜合性項目。本次籌備工作包含項目部的落成、實(shí)驗室儀器的標定、拌合站的完工、雨壩隧道的開(kāi)工、巖子腳大橋4號橋墩挖孔樁的動(dòng)土、路基的挖方等。
七月連月雨，八月罕見(jiàn)晴，九月見(jiàn)彩虹，這是我們項目所在地天氣的真實(shí)寫(xiě)照。連綿的陰雨天，異常難行的山路，加之復雜的地方關(guān)系，給我們的籌備工作無(wú)論在時(shí)間上還是交通上都造成較大的阻礙，機器設備的運輸和人員的出入非常困難。
我們的籌備工作雖然艱難，但我們沒(méi)有被困難絆倒。公司總經(jīng)理汪衛東，副總經(jīng)理彭申凱、盛明宏、孫學(xué)軍等及時(shí)趕到我部，在做了深入的調查后，給我部做了詳細的工作指導，給予了我們莫大的鼓勵。在劉經(jīng)理和胡總工的帶領(lǐng)下，我部全體人員同心協(xié)力，眾志成城，8月26日標尾路基段挖方動(dòng)土，8月28日試驗室儀器標定完成，9月16日項目部落成，9月19日巖子腳大橋4號橋墩挖孔樁開(kāi)工，9月25日拌合站完工。這正是：困難象彈簧，你弱它就強，你強他就弱！
在此，我們有信心保證將繼承和發(fā)揚安徽路橋人特別能吃苦、特別能戰斗的精神，頑強拼搏，為公司大力拓展省外市場(chǎng)打下基礎。